汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车发动机电控系统检测与维修、汽车底盘电控系统检测与维修、汽车性能与检测、汽车故障诊断与排除、混合动力汽车构造与维修、汽车配件营销、汽车维修业务接待、企业教学实习、企业顶岗实习等。
教学内容：系统的学习发动机构造需维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车电控发动机构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车材料、汽车自动变速器构成与维修。汽车文化，汽车美容与装饰技术，汽车工艺检等。
汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备构造与维修、汽车电控发动机检测维修、新能源汽车维护与保养、汽车文化、汽车机械基础、汽车电工电子、汽车维护与保养、汽车美容。
综合小修、发动机维修、车身维修、电器系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡机修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复。
汽车电子技术、汽车钣金技术、汽车维修与管理、汽车电子控制与维修、汽车改装与维护、汽车维修与保养技术、新能源汽车维修与维护管理等。
随着中国加入WTO及宏观、微观经济的快速发展,汽车的需求量和拥有量迅速增加,随之带动汽车维修、检测行业市场需求扩大。同时汽车维修高科技含量增大,新的维修设备、维修工艺、维修技术、高科技含量的电子化检测设备进入我国,传统的汽车维修业受到严重的冲击,传统的汽车维修I已不能胜任现代汽车的检测、维修与保养工作。企业普遍反映缺乏这方面的人才,学生毕业后可在汽车及零部件制造、汽车改装、汽车维修、汽车销售等企业从事汽车及各类机动车的装配制造、检测、运行、维修等技术与管理工作。
核心课程：纯电动汽车结构与检修、混合动力汽车结构与检修、电机与控制、新能源汽车常规维护等。具体课程包括机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备、汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术、汽车电器与电路、汽车营销管理学等。
首先，根据交通部发布的《机动车维修管理规定》中第五条要求，明确说明车主可以自行选择维修经营方，除了汽车厂商召回缺陷汽车、汽车质量“三包”责任外，任何企业或者个人不得强制指定维修经营者。
在进行维修之前，了解你的汽车保修条款也是很重要的。如果你的汽车还在保修期内，你可以联系汽车制造商或者授权的服务中心。
⑴确定工作对象维修合同；学生（技工、项目经理）与任课教师和实训教师（雇问、客户）；待维修汽车底盘的检测与故障诊断、拆卸、安装、调整与维修等。
最后，根据维修的深度，汽车维修可以分为深度维修和浅度维修。深度维修通常需要对汽车的机械和电子系统进行深入的检查和维修，而浅度维修则只对汽车的表面问题进行简单的修复
同类专业：汽车运用与维修技术、道路桥梁工程技术、交通运营管理、工程机械运用技术、汽车车身维修技术、道路运输与路政管理、新能源汽车运用与维修、智能交通技术运用
根据维修的范围，汽车维修可以分为全面维修和局部维修。全面维修是指对汽车的整个系统进行全面的检查和维修，而局部维修则只针对特定的部分或系统进行维修
经过近多年的建设，建成使用面积为900多平方米汽车维修技术实训中心，拥有100万元的实训设备。特别时实训中心完全按维修生产实际要求配置，可以开展实际维修生产。并拥有技术先进、科技含量高的实训设备，实训室功能完善、实训工位充足。能够同时满足40人的汽车底盘拆装、调整与维修实训。实训设备情况如下表。
4、除了配件质量上让人放心外，4S店维修的是单一品牌的车（一般不接其他品牌的车辆维保），维修技师接触的都是这个品牌的汽车，日积月累，相对来说维修水平是比较高的。
在汽车保有量不断增长的同时，由于汽车制造、维修与保养技术的不断提高，国内汽车的使用年限也在不断增加。从我国汽车的平均车龄来看，2021年我国汽车的平均车龄达到了年。
汽车维修的分类可以根据维修的目的、维修的范围以及维修的深度进行区分。根据维修的目的，汽车维修可以分为预防性维修和修复性维修。预防性维修主要包括定期检查和更换零部件，以预防故障的发生，而修复性维修则是在故障发生后，对汽车进行修复使其恢复正常运行状态
4.在对工具做出介绍后还需要介绍到实际送修经验，例如对于一款雪佛兰汽车的维修，需要说明汽车所具有的机器和设备
2.做好客户需求调查，在现有的《企业黄页》数据库的基础上，增加如汽车维修企业、各品牌汽车制造商、主要汽车销售店、汽车配件与用品等数据，使项目成为以中国汽车服务网数据库为龙头的汽车服务数据系列大全。
本课程对学生从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用，且与发动机、电气、汽车运用基础等课程衔接得当。它主要由原来的《汽车构造》（下册）、《汽车维修》、《汽车运用》、《汽车检测技术》四门课程整合而成，按照真实的工作任务,对从事汽车底盘维修所需知识、技能和能力的要求，重构该课程内容。
新能源汽车的维修保养服务有部分结构变化，但总体产值不一定下降。保养产值有所减少，但由于三电系统的造价高，使事故维修的产值可能会增加。
在国外，还有专门的事故车维修连锁店。在我的另一篇文章《4S、猫虎狗等布局钣喷中心，谁能胜出？》中，对于独立钣喷店的运营要点进行了总结。随着车险费改的不断深入，以及中国汽车市场民族品牌市占率的提高和汽车电动化的普及，对车辆维修保养将带来颠覆性的变革，独立事故车维修连锁店有可能成为下一个风口。
以维修、保养为主的后市场产业是汽车价值链的终端，也是重要的民生服务业。近年来，随着消费市场逐渐复苏和中国汽车产业的不断升级，这一产业也迎来了新的机遇和挑战。
在汽车维修中，油车维修在缩减，新能源维修咨询在增加。调查发现，很多维修店未培训新能源专业知识，做不了维修项目，丢失生意的很多。当前新能源保养、维修收费方面还是比较有优势的，一个月增加一两台新能源维修来讲，营业额就提升了。
适用于应用型本科院校、中高职院校、技工类学校及企业岗前培训，也可供从事汽车设计制造、汽车维修管理的工程技术人员阅读参考。
了解奔驰汽车的汽配知识和汽车配件知识，对于保养和维修车辆至关重要。通过了解不同零部件和配件的功能和作用，我们可以更好地解决车辆故障和问题。了解汽车配件的维修和更换方法，可以帮助我们保证车辆的性能和安全性。我们应该不断学习和积累奔驰汽车的汽配知识和汽车配件知识，为我们的车辆保养和维修提供有效的帮助。
《汽车底盘构造与维修》课程是我院汽车运用技术专业的核心专业课程之一，主要学习现代汽车底盘构造、各总成工作原理、故障诊断、维修等专业知识。通过对课程的学习，使学生掌握现代汽车底盘的拆装、检测与维修的基本能力；具有诊断和排除现代汽车底盘各总成常见故障的能力,能从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。
广义上的汽车配件则泛指汽车维修生产企业所需要的全部材料，包括汽车零件、汽车维修材料、汽车用品。而所有汽车配件都要依照一定的标准进行生产、运输、存储、销售，不同的汽车配件产品具有不同的产品标准，这是汽车配件产品共有的一般特点。
